sipat produk:
TIPE | NERANGKEUN |
kategori | Sirkuit Terpadu (IC) Dipasang - Mikrokontroler |
produsén | STMicroelectronics |
runtuyan | Otomotif, AEC-Q100, SPC56 |
Bungkusan | Pita jeung Reel (TR)Band Geser (CT)Digi-Reel® Adat Reel |
status produk | aya sasayogian |
prosésor inti | e200z0h |
spésifikasi kernel | 32-bit inti tunggal |
laju | 64MHz |
Konektipitas | CANbus, I²C, LINbus, SCI, SPI, UART / USART |
périferal | DMA, LVD, POR, PWM, WDT |
Jumlah I / O | 77 |
Kapasitas neundeun program | 768 KB(768K x 8) |
Jenis mémori program | kilat |
kapasitas EEPROM | - |
Ukuran RAM | 64k x8 |
Tegangan - Catu Daya (Vcc/Vdd) | 3V ~ 5.5V |
converter data | A/D 53x10/12b |
Tipe osilator | internal |
Suhu operasi | -40°C ~ 125°C (TA) |
tipe instalasi | Surface Gunung Tipe |
Bungkusan / Enclosure | 100-LQFP |
Supplier Alat bungkusan | 100-LQFP(14x14) |
Jumlah produk dasar | SPC560 |
Klasifikasi Lingkungan sareng Ékspor:
Atribut | NERANGKEUN |
Status RoHS | Patuh sareng spésifikasi ROHS3 |
Tingkat Sensitipitas Kelembaban (MSL) | 3 (168 jam) |
Status REACH | Produk non-REACH |
ngewa | 3A991A2 |
HTSUS | 8542.31.0001 |
Tikét pangakuan pasar mobil - sertifikasi régulasi kendaraan:
1, ISO/TS16949
Sumber: The International Organization for Standardization (ISO) medalkeun sarat sistem kualitas industri dina Maret 2002. Ngaran lengkepna nyaéta "Sistem Manajemén Kualitas - Persyaratan Khusus pikeun Palaksanaan ISO9001:2000 ku Organisasi Bagian Produksi sareng Bagian Palayanan Patali dina Otomotif. Industri", dina basa Inggris ISO/TS16949.
Harti: Dasarna mangrupikeun sakumpulan sistem standar manajemén kualitas ranté suplai nol.
Status industri: éta tanda pikeun nangtoskeun naha pabrik chip aslina mibanda kamampuhan pikeun ngadalikeun rarancang jeung prosés produksi chip tingkat spésifikasi wahana.
2. AEC-Q100
Sumber: Chrysler, Ford sareng General Motors parantos nyetél Déwan Éléktronik Otomotif (AEC) pikeun netepkeun sakumpulan kualifikasi bagian umum sareng standar sistem kualitas.AEC nyaéta "Dewan Éléktronik Otomotif: Asosiasi Éléktronik Otomotif", grup anu dibentuk ku pabrik mobil utama sareng pabrik komponén utama di Amérika Serikat pikeun tujuan réliabilitas komponén éléktronik on-board sareng standarisasi standar akreditasi, AEC parantos netepkeun kualitas. standar kontrol.
Harti: AEC-Q100 mangrupikeun standar sertifikasi kualitas tingkat produk anu dikaluarkeun pikeun sirkuit terpadu (chip).
posisi industri: Ieu salah sahiji tanda pikeun nangtoskeun naha produk chip anu mumpuni pikeun kandaraan, fokus dina reliabiliti kualitas.
3. ISO 26262
Sumber: ISO 26262 diturunkeun tina standar dasar IEC61508 pikeun kasalametan fungsional alat éléktronik, listrik sareng programmable.Utamana diposisikan dina alat listrik khusus, alat éléktronik, alat éléktronik anu tiasa diprogram sareng komponén sanésna dina industri otomotif anu khusus dianggo dina widang otomotif, tujuanana pikeun ningkatkeun standar internasional pikeun kasalametan fungsional produk éléktronik sareng listrik otomotif.
Watesan: ISO 26262 mangrupikeun standar kaamanan fungsional pikeun éléktronika otomotif.Tingkat ti handap ka luhur:
ASIL (Tingkat Integrasi Kasalametan Otomotif): ASIL-A, ASIL-B, ASIL-C, ASIL-D;Salaku conto, chip ASIL-A tiasa dianggo pikeun kontrol sunroof, chip ASIL-B tiasa dianggo pikeun tampilan panel instrumen, chip ASIL-C tiasa dianggo pikeun kontrol mesin, sareng chip ASIL-D tiasa dianggo pikeun nyetir otomatis sareng EPS. (sistem steering listrik);
posisi industri: Ieu salah sahiji tanda pikeun nangtoskeun naha produk chip boga kualifikasi wahana, fokus kana kaamanan hanca.